Penapis bahan api yang tersumbat berpotensi menyekat aliran bahan api ke enjin, sekali gus memberi kesan kepada prestasi enjin. Pastikan ia ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disarankan.

Sensor yang rosak boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Ruang pembakaran adalah tunjang utama yang menggerakkan sistem mekanikal enjin. Pembakaran yang sempurna berlaku dengan adanya bahan api beserta udara mengikut nisbah yang telah ditetapkan oleh sistem enjin.

Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.

Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.

Oleh itu, penting untuk mengenal pasti tanda awal, punca kereta semput bila tekan minyak dan segera bertindak sebelum masalah bertambah serius​.

Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda dapat mencegah kereta daripada mengalami masalah semput, memastikan perjalanan yang lebih lancar dan selamat. Penyelenggaraan yang konsisten bukan saja boleh panjang umur kenderaan, tapi juga dapat jimatkan kos pembaikan di masa depan.

Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle body secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.

Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan gantikan jika terdapat kerosakan.

Ini boleh mengakibatkan kereta semput dan lampu amaran enjin menyala. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.

Namun begitu, kos penggantian ECU kereta biasanya berbeza bergantung pada jenama dan product kereta anda. Dalam kebanyakan kes, ECU kereta rosak boleh dibaiki dan diprogramkan semula (ECU refurbished

Sensor aliran udara (air stream sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.

 Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang perfect dalam gasoline technique. Kepincangan fungsi stress regulator pergi sini akan mengganggu suntikan bahan api yang suitable ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.

Sensor ini mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Kalau penyuntik ni rosak atau kotor, ia boleh bagi bacaan yang salah, dan akhirnya buatkan campuran bahan api dengan udara jadi tak tepat.